Влияние конфликта на Ближнем Востоке: 1000 рейсов в Таиланд отменены
Небо Таиланда оказалось под серьезным давлением: с конца прошлого месяца около тысячи рейсов, направляющихся в королевство, были отменены из-за стремительно развивающегося конфликта на Ближнем Востоке. Таковы тревожные данные, предоставленные Аэронавигационным радио Таиланда (Aerothai).
Сурачай Нупром, исполняющий обязанности президента Aerothai, в минувшую среду подтвердил масштабы бедствия. Он указал на резкое сокращение входящих рейсов, осуществляемых авиакомпаниями Ближнего Востока, начиная с 28 февраля — даты, когда конфликт, спровоцированный, по сообщениям, ударами США и Израиля по Тегерану, достиг новой точки кипения.
По словам главы Aerothai, этот беспрецедентный шаг со стороны региональных перевозчиков затронул около 1000 рейсов в Таиланд. Из них приблизительно 600 отмен пришлись на крупнейший международный аэропорт Суварнабхуми, а еще 400 — на популярный туристический хаб Пхукета, что стало ощутимым ударом по островному туризму.
Эффект домино распространился и на другие важные воздушные гавани страны: аэропорты Краби, Чиангмай и Дон Муанг также столкнулись с волной отмен. В общей сложности, приостановленные рейсы составили примерно три процента от всех международных прибытий за отчетный период — цифра, которая хоть и кажется небольшой, но отражает серьезность геополитических потрясений.
Г-н Сурачай не скрывал опасений относительно будущего сектора. Он прогнозирует, что авиационная отрасль Таиланда в этом году, вероятно, покажет лишь скромный рост в три процента по сравнению с предыдущим годом. Этот сдержанный прогноз обусловлен не только ближневосточной нестабильностью, но и закрытием воздушного пространства в ряде регионов, а также усугубляющимся энергетическим кризисом.
Все эти факторы вынуждают авиакомпании поднимать тарифы, что, в свою очередь, неизбежно снижает спрос на путешествия. В своем заявлении, которое можно интерпретировать как предупреждение рынку, г-н Нупром подчеркнул:
«Нынешняя геополитическая обстановка и связанные с ней экономические вызовы создают значительные препятствия для полноценного восстановления и устойчивого роста авиационной индустрии. Мы должны быть готовы к адаптации в условиях меняющегося мира».
