Трагедия в Бангкоке: гибель рабочего на стройке метро
В Бангкоке, на строительной площадке станции метро Лан Луанг, разворачивалась трагедия, потрясшая город и поставившая под вопрос безопасность на строительных объектах. Рабочий, 33-летний Саравут Чантхасон из Си-са-Кет, стал жертвой обвала грунта. Его жизнь оборвалась в понедельник, когда земля под его ногами неожиданно провалилась, затянув его в глубокую яму, глубина которой оценивается от 19 до 23 метров.
Трагедия на строительной площадке
Инцидент произошел на строительстве станции Лан Луанг, являющейся частью оранжевой линии Бангкокского метро, соединяющей культурный центр Банг Кун и Таиланд. Саравут работал на этом участке, когда внезапный обвал почвы стал причиной его гибели. Спасатели, прибывшие на место происшествия, столкнулись с невероятно сложной задачей: извлечь тело из глубокой ямы, заполненной землей и водой. Прошло более 24 часов, прежде чем надежда на спасение сменилась трауром. К сожалению, Саравут не выжил, оставшись без кислорода под толщей земли.
Поиск и извлечение тела
Во вторник, когда надежда на спасение угасла, начались работы по извлечению тела. На месте происшествия присутствовали члены семьи Саравута, с нетерпением ожидающие возвращения его останков. Процесс извлечения осложнялся необходимостью предотвращения дальнейших обвалов. В операции по извлечению участвовали специалисты городского спасательного отряда Таиланда, а также добровольцы. Они использовали специальные скалы и крепление листа, чтобы стабилизировать грунт и предотвратить дальнейшие осыпания в яму. 
Для прокладывания безопасного пути к телу применялся авгуров, при этом работа велась крайне осторожно, чтобы не повредить останки.
На месте происшествия присутствовал губернатор Бангкока Чадчарт Ситтипунт, который следил за ходом операции и оценивал влияние происшествия на жизнь близлежащих жителей.
Последствия трагедии
Эта трагедия вызвала широкий общественный резонанс и вновь подняла острую проблему безопасности на строительных площадках Бангкока. По словам Управления по смягчению последствий, массовое управление по быстрому транзиту в Таиланде гарантировало семье погибшего работника полную компенсацию. Однако, материальные компенсации не могут вернуть жизнь Саравута, молодого человека, который, по сведениям Тайрата, планировал свадьбу со своей девушкой через два года. Он копил деньги на брак, откладывая часть своей заработной платы.
Ключевые моменты:
- Гибель строительного работника на станции метро Лан Луанг.
- Обвал грунта на глубину 19-23 метров.
- Сложные работы по извлечению тела.
- Общественное беспокойство по поводу безопасности на строительных площадках.
- Обещание полной компенсации семье погибшего.
Эта трагедия служит мрачным напоминанием о необходимости повышения мер безопасности на строительных площадках по всему Бангкоку и усиления контроля за соблюдением норм безопасности труда.
