Топливный кризис парализует провинции: очереди, дефицит и рост цен
В нескольких провинциях страны разворачивается масштабный топливный кризис. Автозаправочные станции по ночам утопают в нескончаемых очередях, а таблички «топлива нет» стали столь же привычным зрелищем, как и сам рассвет. Ограниченные поставки парализуют движение, ввергая регионы в состояние крайней неопределенности.
Ярким подтверждением накала страстей стала ситуация в районе Муанг провинции Чай Нат. В четверг утром автомобилисты с изможденными лицами рассказывали, как начали занимать места в очереди еще в среду, в 16:00. Это не просто неудобство, это удар по повседневной жизни, требующий беспрецедентной жертвенности.
Ниват Промтхонг, 38-летний водитель, чья работа напрямую зависит от бесперебойного доступа к топливу, не скрывает отчаяния.
«Мне пришлось приехать на заправку за день вперед, ведь я смертельно боюсь, что запасы иссякнут еще до начала моего рабочего дня», — поведал он, выражая общие опасения.
Сами станции, оказавшись на передовой этого коллапса, вынуждены принимать жесткие решения. Так, на упомянутой АЗС приоритет отдается фермерам, а для машин скорой помощи, спасательных и экстренных служб зарезервировано около 600 литров топлива. Это капля в море, но она символизирует попытки поддержать жизнеобеспечение.
Схожая картина наблюдается и в Пхаяо. Здесь большинство заправок закрылись, вывесив те же зловещие таблички. Немногие оставшиеся в строю станции переполнены до отказа: легковые автомобили, мотоциклы, и особенно грузовики, а также прочий коммерческий транспорт, начинали выстраиваться в очередь уже с четырех часов утра. Город замирает в ожидании.
Операторы АЗС в провинции единодушно заявляют: распределение поставок стало крайне непредсказуемым. Такая нестабильность вынуждает их либо строго ограничивать объем продаж, либо временно закрывать отдельные колонки, чтобы хоть как-то контролировать скудные ежедневные запасы. Это замкнутый круг дефицита.
Многие жители с тревогой отмечают, что текущий дефицит грозит обрушить привычный уклад жизни. Рост транспортных расходов уже ощутим, и не за горами — повсеместное повышение цен на товары первой необходимости. Экономика начинает лихорадить.
В Чиангмае ситуация не менее драматична. Наронг Бунма, водитель пикапа, занимающийся перевозкой свежих продуктов, констатирует: вести бизнес стало неимоверно сложно. Кажется, даже опыт пандемии не подготовил его к такому.
«Я занимаюсь этим делом много лет. Я пережил пандемию Covid-19, я видел высокие цены на топливо и раньше, но сейчас… это по-настоящему тяжело. Топливо не только стало практически невозможно найти, но и клиентов заметно поубавилось из-за общего замедления экономики», — с горечью признается Наронг.
Продавец на рынке подтверждает, что сбои в логистике уже катастрофически влияют на цепочки поставок. Многие водители большегрузных автомобилей теперь категорически отказываются от дальних рейсов, опасаясь остаться без горючего где-нибудь посреди дороги.
«Мы просто не можем размещать заказы на свежие фрукты. Проблема не в отсутствии урожая, а в том, что водители не хотят ехать на такие дальние расстояния, как, например, из Патхумтхани в Чиангмай, боясь, что у них закончится топливо в пути», — объяснила она, рисуя мрачную картину надвигающегося дефицита продуктов.
Официальная реакция и предупреждения
На фоне нарастающего кризиса министр энергетики Ауттапол Реркпибун предпринял инспекцию нефтебазы в Патхумтхани, обеспечивающей топливом около 200 станций в центральных провинциях. Он поспешил преуменьшить опасения по поводу возможного накопления запасов, заверив общественность, что нефтебаза работает круглосуточно, без перебоев.
Министр признал существование длинных очередей, однако объяснил их «всплеском спроса». Он заверил, что соответствующие ведомства активно работают над тем, чтобы горючее как можно быстрее и бесперебойнее доставлялось во все уголки страны. Это обещание, призванное успокоить волнения.
Господин Ауттапол также не преминул строго предупредить всех, кто будет уличен в завышении цен или спекулятивном накоплении запасов топлива, о неизбежных и суровых последствиях. Правительство намерено бороться с паникой и алчностью.
Тем временем, постоянный секретарь Министерства внутренних дел, Унсит Сампхунтхарат, заявил о начале всеобъемлющего мониторинга. Его ведомство будет тщательно отслеживать запасы топлива на каждой автозаправочной станции в каждом районе страны, стремясь обеспечить максимально эффективное управление распределением и предотвратить дальнейшие сбои.
