Топливный кризис парализовал такси в аэропорту Суварнабхуми, Таиланд
Острый топливный кризис серьезно нарушает работу такси в крупнейшем международном аэропорту Таиланда Суварнабхуми. Из некогда процветающего автопарка, насчитывающего более пяти тысяч машин, включая множество просторных внедорожников, сегодня на маршруты выходит лишь половина — около 2500 автомобилей. Это тревожная ситуация, которая уже вынудила значительное число водителей прекратить свою деятельность, сообщают операторы.
Панлоп Чайинтху, президент Ассоциации координации такси Суварнабхуми, заявил в минувшую пятницу, что водители более крупных транспортных средств, столь востребованных семьями и путешественниками с объемным багажом, оказались в особенно затруднительном положении. Недостаток топлива попросту не позволяет им работать, вынуждая оставаться дома.
С каждым днем обстановка обостряется. Водители все чаще с большой неохотой принимают заказы на дальние поездки. Причина проста: они опасаются, что топливо может закончиться в пути, а возможности дозаправиться в отдаленных районах нет. Этот страх уже привел к заметному сокращению количества такси, доступных пассажирам в аэропорту.
Из заявленных 5000-6000 такси, зарегистрированных в ассоциации, активно работают всего около 2500. Некоторые водители приняли решение полностью приостановить обслуживание до лучших времен. Другие адаптировались к суровым реалиям, корректируя свои графики: они предпочитают работать только в утренние часы, когда топливо легче получить, или ограничивают поездки исключительно короткими расстояниями.
Как и подавляющее большинство такси Бангкока, автомобили, обслуживающие аэропорт, традиционно используют сжиженный углеводородный газ (СУГ) или компримированный природный газ (КПГ). Такой выбор обусловлен стремлением к экономии затрат и снижению вредных выбросов.
«Проблема не в том, что топливо стало дорогим — проблема в том, что его просто невозможно достать», — подчеркнул господин Панлоп, обращаясь к правительству с настоятельным призывом вмешаться и решить сложившуюся ситуацию. Он также добавил, что операторы такси с нетерпением ожидают, когда полностью уполномоченная администрация предпримет официальные и решительные меры.
Вопреки ежедневным заявлениям правительственных чиновников о хорошем состоянии запасов нефти в стране, несмотря на войну на Ближнем Востоке, реальность на местах выглядит иначе. Узкие места в системе распределения и недобросовестное накопление запасов привели к тому, что сотни заправочных станций по всей стране регулярно сталкиваются с дефицитом определенных видов топлива.
В попытке смягчить негативные последствия как для водителей, так и для пассажиров, Ассоциация такси Суварнабхуми активно готовится представить правительству ряд предложений. Одно из ключевых — переход от устаревших традиционных счетчиков к современной системе расчета тарифов на основе мобильных приложений. Это рассматривается как часть более широких усилий по адаптации к меняющимся условиям и обеспечению стабильности в сфере транспортных услуг.
Дополнительно по теме:
- Специальный репортаж: Как добраться до аэропорта Суварнабхуми и обратно
