Топливный кризис на границе Мьянмы и Таиланда: рост цен и очереди
На границе Мьянмы и Таиланда разворачивается драматическая картина: сотни автомобилей ежедневно пересекают пограничный пункт в районе Май Сот провинции Так. Причина – стремительный рост цен на топливо, вызванный продолжающейся эскалацией на Ближнем Востоке, который заставляет граждан Мьянмы искать более дешевое горючее у соседей.
Основной поток транспортных средств, устремляющихся из мьянманского Мьявадди, что в штате Кайин, составляют пассажирские микроавтобусы. Они преодолевают реку Моэй по Первому тайско-мьянманскому мосту Дружбы, создавая непрерывную вереницу на пути к тайским АЗС.
Очевидцы сообщают о поразительных сценах: водители, стремясь максимально заполнить баки, раскачивают свои машины, пытаясь вместить каждую каплю драгоценного горючего, едва не доводя до перелива. Это наглядно демонстрирует отчаяние и острую потребность.
Такой беспрецедентный наплыв не мог не вызвать волнения среди местных жителей Май Сота. Опасения по поводу возможного дефицита топлива быстро распространились, и теперь уже тайские водители присоединились к марафонскому пополнению своих баков, опасаясь скорого опустошения насосов.
Крупные игроки рынка, такие как PTT и Bangchak, пока что заявляют о заморозке цен, ссылаясь на достаточные внутренние запасы. Однако эта стабильность оказалась краткосрочной и не повсеместной. Некоторые их конкуренты уже решились на резкое повышение стоимости. Во вторник, например, Shell подняла цену на дизель сразу на 4,20 бат за литр, а на бензин – на 1,50 бат. Caltex последовал их примеру, увеличив стоимость дизеля на 1,80 бат, а большинства видов бензина – на 0,90 бат за литр.
И это, по всей видимости, только начало. Эксперты прогнозируют дальнейший рост цен. Мировые котировки на сырую нефть подскочили на 10-15% после недавних ударов США и Израиля по Ирану, начавшихся в минувшую субботу. Эта геополитическая турбулентность напрямую отражается на кошельках автовладельцев по всему миру.
На заправочных станциях Май Сота сегодня выстраиваются внушительные очереди. Водители терпеливо ждут, пока подойдет их черед. Примечательно, что среди автомобилей с мьянманскими номерами можно увидеть и множество тайских частных легковушек, а также грузовых фургонов, которые также стремятся запастись топливом.
Несмотря на напряженность, важно отметить, что пограничный регион провинции Так традиционно находится под действием правительственной политики «трех ограничений». Эта мера строго запрещает экспорт топлива в Мьянму, главным образом для того, чтобы не допустить его использования онлайн-мошенническими синдикатами в качестве источника энергии для своих незаконных операций.
Тем не менее, в этой строгой системе есть исключение: гражданам Мьянмы по-прежнему разрешено пересекать границу на своих личных автомобилях исключительно для заправки. Это тонкое различие позволяет местному населению получать необходимое топливо, не нарушая общую стратегию борьбы с преступностью.
