Строительство автомагистрали M8 в Таиланде: начало работ в 2027 году

Строительство автомагистрали M8, амбициозного проекта, призванного соединить Нахон Патом и Ратчабури, наконец, выходит из стадии планирования и готовится к активной реализации. Заместитель премьер-министра и министр транспорта обозначили 2027 год началом работ первой очереди магистрали.

Начало строительства: первая фаза автомагистрали M8

Департамент автомагистралей (DOH) в текущем месяце представит на рассмотрение правительства проект первой очереди автомагистрали М8. Эта 61-километровая секция протянется от провинции Нахон Патом до района Пак в провинции Ратчабури. После одобрения кабинетом министров проект перейдет к этапу тендеров и выкупа земель. Таким образом, запуск строительных работ запланирован на 2027 год, а завершение – на 2031 год. Это амбициозный, но вполне реалистичный план, учитывая масштабы проекта и утвержденное финансирование.

Вторая фаза: учёт мнения местного населения и корректировка маршрута

Вторая фаза проекта, включающая в себя 48-километровую секцию от района Пак Тхо до Ча-Ам в Пхетчабури, потребует более детального изучения. В отличие от первого этапа, здесь предстоит учесть особенности местности и, что особенно важно, мнение жителей Пхетчабури. Предыдущий план маршрута вызвал протесты местного населения, поэтому новое исследование маршрута, призванное минимизировать выкуп земель и, соответственно, социальное напряжение, стало первостепенной задачей. Ожидается, что это исследование, которое стартует в этом году, займет приблизительно год. Это дополнительное время позволит тщательно проработать все детали и снизить вероятность будущих конфликтов.

Преимущества автомагистрали М8: быстрый путь на юг и экономический рост

Министр Сурия подчеркнул острую необходимость создания альтернативной дороги на юг Таиланда, способной разгрузить перегруженное шоссе Rama II Road. Автомагистраль М8 будет состоять из четырёх полос (по две в каждом направлении), иметь 80-метровую дорожную полосу отвода, три зоны отдыха, семь пунктов въезда и выезда, а так же современную систему оплаты проезда, базирующуюся на пройденном расстоянии. Это техническое решение является результатом тщательного проектирования, направленного на обеспечение безопасности и комфорта водителей.

Более того, проект М8 является одним из самых важных пунктов в 20-летнем генеральном плане развития скоростных автомагистралей (2017-2036) и частью стратегии развития Северно-Южного экономического коридора. Ключевые преимущества проекта:

• Создание важной транспортной артерии между центральным и южным Таиландом.
• Повышение эффективности логистических процессов.
• Снижение транспортных заторов на шоссе 4 (Phetkasem Road).
• Стимулирование экономического роста и развития туризма в западных и южных регионах страны.

Строительство автомагистрали M8 – это не просто создание новой дороги; это стратегический шаг, направленный на улучшение инфраструктуры, поддержку экономического развития и повышение качества жизни населения Таиланда.