Самостоятельный виза-ран с острова Самуи

14/04/2020

0 1 636

В Таиланде довольно приличные условия для проживания большинства иностранцев. Виза нам не нужна, а по прибытии в паспорт бесплатно ставят штамп, разрешающий нахождение в стране в течение 30 дней. Если же месяца оказалось мало, можно получить новый штамп на тот же срок. Самостоятельный виза-ран поможет нам получить этот самый штампик. Как лучше получить визу если вы отдыхаете на острове Самуи.

Что такое виза-ран (бодер-ран) в Таиланде

Если вы не стремитесь стать счастливым обладателем и не хотите получить студенческую визу в Таиланде, то выход тоже есть. Для того чтобы продлить визу ещё на тридцать дней необходимо съездить или слетать в соседнюю страну и вновь вернуться в Таиланд. Во многих туристических агентствах могут предложить поездку на ближайшую границу и вернуться обратно в течение одних суток.

Это путешествие правильно называть «бордер-ран» или «бодер-ран», хотя многим привычнее название «виза-ран». Мы решили самостоятельно «продлить» визу Таиланда, добравшись до границы с острова Самуи на общественном транспорте.

Дорога от острова Самуи до города Сураттани (Surat Thani)

Поездка на границу не казалась нам особо привлекательным мероприятием и хотелось по пути посетить какие-то интересные места. В этот раз был совершенно необычный лес-парк Pa Phru To Daeng на самом юге Таиланда. Но обо всём по порядку.

Ламаи — Нантон — Сураттани

Сначала нам нужно было добраться с острова в крупный город Сураттани (Surat Thani). Путешествие началось ранним воскресным утром. Мы вышли на кольцевое шоссе в Ламаи в надежде поймать сонгтео (так называются местные маршрутки) до портового города Натон (Nathon).

Но оказалось всё не так просто. То ли из-за того что был выходной, то ли по каким-то другим причинам – общественный транспорт практически не ходил. В итоге, половина пути была пройдена пешком, часть преодолелась автостопом и совсем чуть-чуть с помощью маршрутки.

В Натоне у причалов располагаются кассы различных транспортных компаний. Сравнив цены и время отправления, мы выбрали паром «Seatran». Билеты стоили 240 бат с человека и включали в себя автобус от порта Донcак до Сураттани. Кстати, паромы этой фирмы ходят каждый час с 5:00 до 18:00. Общее время в пути составляет примерно два с половиной часа.

В Сураттани, пассажиров уже поджидали «зазывалы», стремящиеся продать билеты на любые направления. Однако мы знали, что где-то неподалёку находятся две автобусные станции. Одна из них местного значения, откуда, к примеру, можно отправиться на железнодорожную станцию. С другой ходят автобусы дальнего следования, в том числе до Хатьяй (Hat Yai), куда мы и стремились.

К слову сказать, автобусы эти идут около семи часов и прибывают вечером или поздно ночью. Нам же не хотелось ночевать в приграничном городе, поэтому было решено купить билеты на ночной поезд с отправлением 0:30. Автобус до вокзала шел около сорока минут и обошёлся в 40 бат на двоих.

С билетами вышла какая-то путаница и в итоге нам достались места во втором классе с кондиционером. Стоимость билетов составила 506 бат за нижнее место и 436 за верхнее. Такие же точно места, но без кондея обошлись бы 326 и 276 бат соответственно.

Сураттани: железнодорожный вокзал

Почти целый день мы провели гуляя по Сураттани и лишь после заката отправились обратно на вокзал. Выйдя на главную улицу, сразу стало ясно, что автобусы уж не ходят. Теперь надежда была только на маршрутки, но водители за свои услуги просили порядка 400 бат.

Такое положение дел нас никак не устраивало, к тому же все попытки скинуть цену провалились. В итоге, от поезда нас отделяло три с половиной часа и 15 километров тёмного шоссе с выскакивающими то и дело откуда-то из темноты собаками.

Часа через полтора, когда дорога нам успела порядком надоесть, послышался громкий гудок и перед нами остановился туристический автобус. Из него вышла девушка в красивом хиджабе и, узнав направление нашего пути, предложила подвезти. Вот так мы были спасены от двух часов тёмного шоссе и в целости и сохранности были доставлены прямо на станцию.

До поезда оставалось ещё пару часов, а заняться было совсем не чем, кроме как смотреть очередную серию про Джека Воробья на тайском языке, устроившись на пластиковых сиденьях у торговой лавки. Когда фильм подходил к концу пришло время собираться, а поезда всё не было.

В итоге состав пришёл на час позже и нам показалось, что здесь это нормальное явление. В вагоне спальные места были уже застелены и мы, уставшие, быстро уснули. Всё бы хорошо, но проклятые кондиционеры устроили в вагоне настоящий холодильник! Даже махровые простыни, которыми мы были укутаны, не спасали. За время пути поезд опоздал ещё на час, и это позволило подольше «поспать».

Город Хат Яй — транспортный узел Тая

Хатьяй (хат Яй) расположен в 60 километрах от малазийской границы и является крупным транспортным узлом. До ближайшего перехода в Паданг Бесар (Padang Besar) можно доехать автобусом.

Хатьяй встречал тук-туками, поджидающими у выхода с вокзала. С умным видом, мы прошли мимо них, как будто знаем дорогу, и у первого прохожего спросили — где автобусная станция. Он попытался нам что-то объяснить и активно размахивал руками. Из всего этого стало понятно общее направление пути и вскоре мы были на станции. По дороге наше внимание привлекла чистота вокруг и при этом полное отсутствие урн.

Автобус на границу отправляется каждые полчаса, в течение светового дня, и стоит 44 бата с человека. Можно также поехать на минибасе, но стоимость билетов немного выше. Мы решили сэкономить. Автобус шёл медленно и сделал ещё огромный крюк по городу, собирая пассажиров.

Итак, через два с половиной часа нас высадили напротив пограничной зоны. Далее предстояло выйти за пределы Таиланда, отметиться в Малайзии, оставив отпечатки пальцев, и вновь вернуться в Таиланд с новым штампом на 30 дней.

Между тайской и малазийской границей около двух километров. Для тех, кто не хочет идти это расстояние пешком у пограничных ворот предлагают свои услуги тук-туки и мототакси. Естественно от их услуг мы отказались.

Получение штампа и дорога «домой»

По пути «в Малайзию» в процессе виза-ран мы заскочили в Duty Free, где накупили отличного малайского шоколада. Вся эта процедура заняла около часа, после чего мы сели в автобус и еще через полтора часа были в Хатьяй.

Теперь, с новой визой в паспортах, мы отправились в Сунгаи Колок (Sungai Kolok). Город, неподалёку от которого, нас ждал таинственный лес. Об этом уникальном лесе на южной границе Таиланда есть отдельный пост.

Оказавшись на автобусной станции Хатьяй мы направились в кассу за билетами на ночной автобус на Самуи. Однако в окошке девушка сообщила, что продажа начнётся не раньше шести вечера. Отправление автобуса в 21:30. Стоимость билета 480 бат с человека.

Автобус прибыл в порт Донсак в 5:00 утра и мы, не выспавшиеся из-за неудобных кресел, побрели на паром. В Самуи причалили в какой-то небольшой порт, который находился в стороне от основной трассы и общественный транспорт сюда не заходил.

Конечно, можно было воспользоваться услугами таксистов, но возможность прогулки после долгих переездов нас только обрадовала. Однако через 20 минут на обочине дороги возник пикап и водитель предложил подвезти до трассы. Мы не смогли отказаться. Раз так всё складывалось, казалось, что и маршрутка сразу подойдёт, но не тут то было… Сонгтео на трассе почти не было, а те что были, напрочь отказывались останавливаться.

И теперь мы брели по обочине трассы в надежде поймать хоть какой-то транспорт. По дороге проснулся голод и в тот момент мы заметили небольшую местную столовую, типа кафе. Так как было ещё утро здесь нам предложили традиционный тайский завтрак, представляющий из себя следующее: рисовый суп (чук) — с яйцом, мясом и всякими приправами, чай со сгущенным молоком (чаег) и свежеиспеченные булочки (па тонг го).

Только мы вышли обратно на трассу как перед нами остановился другой пикап. Он похож на сонгтео, но возит детей в школу. Водитель жестами объяснил, что едет не далеко, но может нас подвезти. Так мы оказались у храма Wat Khunaram. И после посещения этого священного места, нам удалось поймать маршрутку и доехать до Ламаи.

Итоги трёх месяцев: выбираем лучший вариант виза-ран

Мы три раза подряд ездили на границу с Малайзией для получения нового штампа через Хатьяй. Каждый раз по-разному. Ниже я опишу все три способа, цены, плюсы и минусы. Стоимость проезда указана на одного человека.