Революция в оплате транспорта Таиланда: всего 20 бат за любую поездку!
Министр транспорта Таиланда, Сурия Джунгрунгенгкит, объявил о революционной программе, которая кардинально изменит систему оплаты проезда в общественном транспорте страны. Эта программа, предполагающая фиксированную плату в 20 бат за любую поездку на любом виде общественного транспорта, обещает стать настоящим прорывом для тайских граждан.
Упрощение оплаты проезда: 20 бат за любую поездку
Сердцем этой новой системы станет мобильное приложение Tang Rat, призванное обеспечить справедливое распределение доходов между всеми операторами общественного транспорта. Данное приложение будет выступать в качестве централизованной системы расчетов, гарантируя, что пассажир заплатит не более 20 бат независимо от длины маршрута и количества пересадок. Это означает, что сложные расчеты стоимости проезда уйдут в прошлое, упростив жизнь миллионам тайцев.
Для использования приложения пользователям потребуется привязать свои банковские карты с функцией бесконтактной оплаты (EMV) или существующие транспортные карты, такие как Rabbit или MRT Plus. Регистрация в приложении начнётся в августе текущего года. Система будет отслеживать маршруты пассажиров, обеспечивая автоматическое начисление фиксированной платы в 20 бат, а правительство возьмет на себя субсидирование разницы в тарифах для операторов.
Вызовы интеграции и финансовое обеспечение
Несмотря на кажущуюся простоту, внедрение единой системы оплаты сталкивается с определенными трудностями. На данный момент каждый оператор общественного транспорта использует свою собственную систему оплаты. Например, BTS Skytrain принимает только карты Rabbit, в то время как EMV-карты принимаются лишь на отдельных линиях (красной, синей, фиолетовой, розовой и желтой).
Для обеспечения финансовой устойчивости проекта правительство создает специальный фонд. Этот фонд будет наполняться благодаря субсидиям в размере примерно восьми миллиардов бат в год. Эти средства будут поступать из накопленной прибыли организации Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) (около 16 миллиардов бат) и из национального бюджета. Для использования резервов MRTA в этом фонде потребуются изменения в законодательстве, которые планируется завершить к сентябрю.
- Изменение существующих контрактов с частными операторами.
- Выкуп уступок у частных операторов электропоездов.
- Внедрение оплаты через QR-коды к концу следующего года.
Кроме того, правительство планирует скорректировать существующие концессионные соглашения с частными операторами синих, желтых и розовых линий, чтобы привести их в соответствие с новой политикой фиксированной платы в 20 бат. В долгосрочной перспективе, в течение двух лет, правительство намерено выкупить у частных операторов концессии на эксплуатацию электрических железных дорог.
Перспективы развития и ограничения
В будущем планируется расширить возможности оплаты, добавив возможность оплаты через QR-коды на мобильных телефонах, что существенно упростит пользование общественным транспортом. Однако, важно отметить, что данная система с фиксированной платой в 20 бат будет доступна только гражданам Таиланда. Иностранные туристы и владельцы социальных страховых карт будут продолжать оплачивать проезд по стандартным тарифам.
В заключение, внедрение системы с фиксированной платой в 20 бат – амбициозный проект, нацеленный на улучшение доступности и удобства использования общественного транспорта в Таиланде. Однако его успешная реализация требует координации усилий государственных органов и частных операторов, а также значительных финансовых вложений.
