Новый круизный терминал на Ко Самуи: мощный импульс для развития острова

Развитие туристической инфраструктуры острова Ко Самуи получит мощный импульс благодаря амбициозному проекту строительства крупного круизного терминала. Правительство Таиланда утвердило план, согласно которому этот современный объект должен быть готов к 2032 году. Это решение призвано не только удовлетворить растущий спрос на круизные путешествия, но и существенно поднять экономику острова на новый уровень.

Улучшение туристической инфраструктуры Ко Самуи

Официальное подтверждение планов по строительству нового круизного терминала было дано представителем правительства Джираю Хоунссубом во время его визита в Сурат Тани. В ходе поездки, состоявшейся в воскресенье, он лично оценил ход подготовки к реализации проекта, получившего одобрение кабинета министров на заседании в провинции Songkhla в прошлом месяце. Встреча с местными властями, включая исполняющего обязанности мэра Ко Самуи Чатьчая Мани и директора регионального офиса Ко Самуи Алдула Ралюкмуна, дала г-ну Хоунссубу актуальную информацию о проекте и сопутствующих работах по улучшению дренажной и канализационной систем острова.

Хотя нынешний порт в районе Дон Сак успешно справляется с потоком туристов, прибывающих на более мелких судах, новый круизный терминал станет качественным скачком в развитии туристической инфраструктуры. Его строительство намечено на 2029 год, а завершение работ запланировано на 2032 год. Это значительное событие, которое должно привлечь еще больше туристов со всего мира.

Цели проекта и его масштаб

Г-н Хоунссуб подчеркнул, что приоритетная задача правительства – создание современной инфраструктуры на юге страны. Это необходимо для экономического роста региона, стимулирования туризма и обеспечения рационального использования ресурсов. Решение о строительстве современного терминала – это стратегический шаг на пути к достижению этих важных целей.

Делегация, посетившая предполагаемый участок для строительства терминала в районе Лаем Хин Хум, провела оценку процесса изъятия земли. Стоит отметить, что большинство местных жителей, как сообщается, положительно относятся к этому проекту. Всем пострадавшим от изъятия земли будет предоставлена надлежащая компенсация.

Планируемый терминал будет занимать обширную территорию в 47 рай (около 7,5 га). Его причал сможет одновременно принимать два крупных круизных лайнера вместимостью 4000 и 2500 пассажиров соответственно. Это существенно увеличит пропускную способность порта.

Экономический эффект и перспективы развития

Проект оценивается в 12,172 миллиарда бат и рассчитан на 30 лет эксплуатации. Ожидается, что ежегодно через новый терминал будут проходить 120 круизных маршрутов, приносящих не менее 8 миллиардов бат дохода. По мнению Министерства транспорта, этот современный терминал сыграет ключевую роль в укреплении позиций Ко Самуи как ведущего международного круизного направления.

Влияние проекта на экономику острова будет многогранным. Это:

• Создание новых рабочих мест.
• Развитие сопутствующих отраслей (гостиничный бизнес, рестораны, транспорт).
• Приток дополнительных финансовых ресурсов в регион.
• Повышение привлекательности острова для туристов.