Модернизация аэропорта Суварнабхуми: Таиланд инвестирует 142 млрд бат в развитие

Аэропорт Суварнабхуми, главный воздушный хаб Таиланда, готовится к масштабной модернизации. Авторитетное заявление руководства Аэропортов Таиланда (AOT) о планах расширения пропускной способности до 150 миллионов пассажиров к 2033 году ознаменовало начало амбициозного проекта, призванного вывести аэропорт в число десяти лучших мировых аэропортов.

Модернизация Суварнабхуми: грандиозные планы

Президент AOT, г-н Керати Киджманават, представил детальный план модернизации, оцениваемый в 142 миллиарда бат. Этот план, по его словам, не просто увеличит пропускную способность, но и радикально улучшит качество обслуживания, подняв аэропорт с нынешней позиции в топ-30 мирового рейтинга на гораздо более высокую позицию в десятке лучших.

В настоящее время аэропорт Суварнабхуми обслуживает около 65 миллионов пассажиров ежегодно. Однако, по прогнозам, этот показатель будет стремительно расти, что и диктует необходимость незамедлительной и масштабной модернизации.

Расширение инфраструктуры: новые терминалы и отмена устаревших проектов

Проект модернизации включает в себя несколько ключевых направлений. Во-первых, это восточное расширение, стоимость которого оценивается в 12 миллиардов бат. Это расширение увеличит пропускную способность на 15 миллионов пассажиров в год, доведя общее число до 80 миллионов.

• Торги по выбору подрядчика начнутся в мае, окончательный выбор ожидается к июлю.
• Строительство запланировано на ноябрь, сдача объекта – к 2028 году.
• Расширение увеличит площадь аэропорта до 480 000 квадратных метров.

Однако, самым масштабным элементом проекта является строительство южного терминала. Этот новый терминал призван увеличить пропускную способность аэропорта еще на 70 миллионов пассажиров в год, доведя общую цифру до 150 миллионов.

• Строительство южного терминала потребует 130 миллиардов бат.
• Начало работ планируется на 2027 год, завершение – к 2033 году.

Интересно отметить, что ранние планы по строительству второго спутникового терминала (SAT-2), а также расширения на западе и севере, были отменены. По словам г-на Керати, южный терминал обеспечит более эффективное решение, избегая потенциальных проблем с обработкой багажа и другими логистическими сложностями, которые могли бы возникнуть при реализации отмененных проектов.

Улучшение пассажиропотока: технологии на страже комфорта

AOT признает существующие проблемы с пропускной способностью, особенно в зонах регистрации, контроля безопасности и иммиграционного контроля. Для решения этих проблем аэропорт активно внедряет новые технологии.

Внедрение дополнительных киосков самостоятельной регистрации, систем самосброса багажа, электронных ворот и систем биометрической идентификации значительно ускорило прохождение этих этапов. Пропускная способность иммиграционного контроля, например, уже увеличена с 5500 до 7200 пассажиров в час. AOT планирует дальнейшее расширение этих систем в будущем.

Ожидается, что в текущем году аэропорт Суварнабхуми обслужит почти 65 миллионов пассажиров, что на 5 миллионов больше, чем в прошлом году. Масштабная модернизация, безусловно, обеспечит аэропорту способность удовлетворить растущий спрос и закрепить за собой позицию ведущего воздушного хаба Юго-Восточной Азии.