Как добраться до Хатьяй и Сунгаи Колок
Город Хатьяй, он же Хат Яй (Hat Yai) расположен на юге Таиланда, недалеко от границы с Малайзией. В городе много торговых центров, банков, дорогих отелей и ресторанов. Однако всё это «великолепие» рассчитано скорее на туристов из Малайзии и Сингапура. Путешественникам из других стран этот город известен как, своего рода, перевалочный пункт из Таиланда в Малайзию и наоборот. До границы можно доехать на автобусе или поезде.
Сунгаи Колок — малюсенький городок на границе с Малайзией. Главной его достопримечательностью является заповедный болотистый лес Pa Phru To Daeng. Здесь также можно пересечь границу с Малайзией.
В Хатьяй есть международный аэропорт, автобусная станция и железнодорожный вокзал. Самолётом сюда можно попасть из Бангкока, Чианг Мая, а также Куала Лумпура и Сингапура. Расписание и стоимость авиа перелётов можно посмотреть на сайтах тайских авиакомпаний, AirAsia, Tiger Airways Singapore.
Поезд — самый надёжный и экономичный вариант
Вагоны поездов делятся на спальные и сидячие, и имеют три класса комфорта. «Супер-экспрессы» чаще всего имеют только кондиционированные вагоны первого и второго класса.
Спальными вагонами комплектуются только ночные поезда (например № 171 или 37 из приведённой выше таблицы). Первый класс — это двухместные купе с аэро-кондиционером, умывальником, постельным бельём, полотенцем и мылом.
Вагоны второго класса больше схожи с плацкартными в России, но спальные места чаще всего расположены как боковые, то есть в отсеке не 4 места + 2 боковых, а по два с каждой стороны прохода.
В дневное время нижняя койка трансформируется в сиденья, а верхняя убирается. Вечером проводник заботливо раскладывает все койки и застилает свежим бельём, которое входит в стоимость билета. Каждое место закрывается шторками от прохода, создавая уютную обстановку для сна.
| Расписание поездов | |||
| № | Вид* | Бангкок | Сур. |
| 447 | ord. | — | 06:13 |
| 175 | rap. | — | — |
| 463 | ord. | — | — |
| 445 | ord. | — | 09:46 |
| 451 | ord. | — | — |
| 171 | rap. | 13:00 | 00:27 |
| 35 | exp. | 14:45 | 01:26 |
| 37 | exp. | 15:10 | 02:03 |
| 169 | rap. | 15:35 | 03:48 |
| 41 | exp. | 22:50 | 08:15 |
| * ord.- ordinary/обычный; rap.- rapid/скорый; exp.- super express/экспресс | |||
| Расписание поездов | |||
| № | Вид* | Хатьяй | Сунгаи Колок |
| 447 | ord. | 13:02 | 18:00 |
| 175 | rap. | 06:30 | 10:00 |
| 463 | ord. | 07:55 | 12:10 |
| 445 | ord. | 16:50 | — |
| 451 | ord. | 10:18 | 14:50 |
| 171 | rap. | 05:52 | 10:45 |
| 35 | exp. | 06:35 | — |
| 37 | exp. | 07:20 | 11:20 |
| 169 | rap. | 09:15 | — |
| 41 | exp. | 12:34 | — |
| * ord.- ordinary/обычный; rap.- rapid/скорый; exp.- super express/экспресс | |||
| Расписание поездов обратно | |||
| № | Вид* | Сунгаи Колок | Хатьяй |
| 448 | ord. | 06:30 | 10:58 |
| 452 | ord. | 08:55 | 13:50 |
| 172 | rap. | 11:30 | 15:39 |
| 464 | ord. | 12:25 | 17:05 |
| 38 | exp. | 14:20 | 18:10 |
| 176 | rap. | 14:55 | 18:05 |
| 170 | rap. | — | 14:45 |
| 42 | exp. | — | 16:23 |
| 36 | exp. | — | 18:45 |
| * ord.- ordinary/обычный; rap.- rapid/скорый; exp.- super express/экспресс | |||
| Расписание поездов обратно | |||
| № | Вид* | Сур. | Бангкок |
| 448 | ord. | 17:55 | — |
| 452 | ord. | — | — |
| 172 | rap. | 21:36 | 09:15 |
| 464 | ord. | — | — |
| 38 | exp. | 23:28 | 10:10 |
| 176 | rap. | — | — |
| 170 | rap. | 20:14 | 09:00 |
| 42 | exp. | 20:41 | 05:55 |
| 36 | exp. | 23:57 | 10:30 |
| * ord.- ordinary/обычный; rap.- rapid/скорый; exp.- super express/экспресс | |||
Такие вагоны могут быть с кондиционером или обычным вентилятором. Нижние спальные места несколько дороже верхних. По нашему опыту если ехать вдвоём, то удобнее брать нижнее+верхнее, хотя нижнее место может оказаться менее удобным. Третьего класса для спальных вагонов не существует.
Сидячими местами комплектуются дневные поезда (к примеру № 175 и 445) или поезда категории «обычный» и «скорый». Первого класса для сидячих мест нет. Места второго класса — это мягкие сиденья; вагоны могут быть с кондиционером или вентилятором.
Некоторые дневные «супер-экспрессы» состоят из специальных кондиционированных вагонов, созданных компанией «Daewoo» (№ 41). Сиденья в таких вагонах комфортнее, имеют откидную спинку. В расписании такие места называются «Air-conditioned Power Diesel Railcar». Вагоны третьего класса — это по сути российские электрички. Однако купить билет без места даже в такие вагоны в Таиланде нельзя. (Когда мы хотели купить билеты третьего класса из Хатьяй в Сунгаи Колок, нам ответили, что мест нет.)
Планируя свой маршрут имейте ввиду, что поезда часто опаздывают. Например, мы ехали на поезде №171 из Сураттани в Хатьяй — состав опоздал на час из Бангкока и пришёл в Хатьяй с общим опозданием на 2 часа. Актуальную стоимость проезда можно посмотреть на официальном сайте тайских железных дорог. Кстати, детский билет обойдётся почти на треть дешевле. Приведу несколько цен для общего понимания.
Сураттани — Сунгаи Колок, поезд № 37 — спальный вагон второго класса с кондиционером — 759 бат (нижнее место), сидячее место второго класса — 389 бат, третьего класса — 276 бат.
Хатьяй — Бангкок, поезд №172 — спальный вагон второго класса 605 бат (нижнее место), сидячее место второго класса — 455 бат, третьего класса — 259 бат.
Автобус — вариант на любителя
В Хатьяй ходит множество автобусов. Из Сураттани отправление в 7:00, 9:00, 10:30, 13:00 и 15:00. Время в пути порядка 5 — 7 часов. Стоимость составила 240 Бат. На Самуи можно купить билет в любом тур. агентстве за 800 Бат, зато заберут прямо из дома или гостиницы. В Натоне (порт Самуи) этот же билет обойдётся в среднем 650 Бат.
Из Хатьяй также можно уехать на автобусе. В Сураттани отправление в 07:00, 09:00, 10:30, 12:30, 15:30. На Самуи отправление в 21:30, билеты начинают продавать в 18:00 за 480 бат, прибытие в 06:30. В Бангкок также несколько автобусов, часть отправляется рано утром до 09:00 остальные с 15:00 до 18:00.
В Сунгаи Колок каждый час в течение светового дня ходят микроавтобусы с автобусной станции Хатьяй и обратно. Стоимость 180 Бат, продолжительность поездки около 4 часов.
