Гробовщик привез покойника на АЗС за дизелем для крематория в Таиланде
ЧОНБУРИ, ТАИЛАНД – Топливный кризис достиг необычайного апогея в провинции Чонбури, когда гробовщик, столкнувшись с отказом в заправке дизеля, вернулся на заправочную станцию с весьма убедительным аргументом: гробом и покойником. Этот беспрецедентный шаг был предпринят, чтобы доказать жизненную необходимость топлива для крематория, а не для личного накопления.
Инцидент, развернувшийся на глазах изумленной публики, был запечатлен и транслировался в прямом эфире на Facebook. Видео, которым поделился 48-летний Прича, гробовщик из храма в районе Бан Буенг, моментально стало вирусным, обнажив суровую реальность: дефицит горючего затронул даже самые неожиданные и деликатные сферы жизни.
Прича рассказал журналистам, что его первое посещение местной АЗС закончилось ничем. Он пытался получить топливо для крематория, используя свои канистры, но сотрудники станции были непреклонны. Они ссылались на строгие правила нормирования, введенные в условиях острого топливного дефицита, игнорируя все объяснения мужчины.
«Я объяснил, что это для кремации, но мне не разрешили», — поделился Прича своим недоумением.
Не желая мириться с абсурдностью ситуации, Прича решил действовать решительно. На следующее утро он вновь появился на заправке. В этот раз его пикап перевозил не только три пустые 18-литровые канистры, но и нечто гораздо более красноречивое: гроб с телом усопшего.
Он остановил автомобиль прямо у топливной колонки и торжественно открыл крышку гроба. Это был неопровержимый, хотя и шокирующий довод. Гробовщик спокойно объяснил персоналу, что дизель необходим для проведения кремации; никакого желания накапливать запасы у него не было.
Во время прямой трансляции зрители наблюдали, как сотрудник заправки, явно потрясенный, отправился на переговоры с менеджером станции. Через несколько минут он вернулся с сообщением: канистры будут заправлены, как и просил Прича. Справедливость восторжествовала, хотя и весьма своеобразным образом.
Прича, работающий в храме с 2005 года, поведал о своем многолетнем опыте. Он помнит времена, когда крематорий функционировал на древесном угле. После модернизации, когда объект был переоборудован под дизель-электрическую систему, Прича годами без каких-либо трудностей приобретал топливо в канистрах на этой же заправочной станции.
«Это первый раз, когда мне пришлось идти на такой шаг, — признался он. — Я понимаю их попытки предотвратить спекуляцию, но нам действительно жизненно необходимо топливо для проведения кремаций».
