Цены на топливо в Таиланде взлетели на 6 бат: критика экспертов и последствия

На заправочной станции по Чаенг Ваттана Роуд в Нонтхабури 26 марта был зафиксирован шокирующий скачок цен: стоимость всех видов топлива взлетела сразу на 6 бат за литр. Это резкое удорожание мгновенно вызвало волну беспокойства среди населения и экспертного сообщества.

Ведущие специалисты в области энергетики немедленно выразили глубокую тревогу по поводу столь агрессивного повышения. Они предостерегли, что подобный шаг не только усугубит экономические трудности для простых граждан, но и создаст благодатную почву для спекуляций. В воздухе повисли настойчивые призывы к правительству о проведении срочных реформ.

Доцент Анусорн Тамаджаи, видный депутат Народной партии (НП) и бывший член совета директоров Bangchak, выступил с резкой критикой. По его убеждению, куда более разумной была бы постепенная и плавная корректировка цен, соизмеримая с динамикой мировых котировок на нефть.

Он особо подчеркнул, что внезапное повышение розничных цен на бензин и дизельное топливо, объявленное в прошлую среду в 21:00, не сможет эффективно пресечь контрабанду горючего в соседние страны. Причина проста: разница в ценах, поддерживаемая за счет субсидий из Фонда нефтяного топлива, остаётся слишком значительной.

Напротив, по словам Тамаджаи, столь резкий скачок цен лишь усилил опасения. Возникли подозрения, что лица, обладающие инсайдерской информацией, могут получить неправомерную выгоду от накопления топлива. В то время как основное бремя ложится, как всегда, на плечи рядовых потребителей.

Эксперт предупредил, что вялая и неадекватная реакция правительства грозит замедлением экономического роста. Более того, во втором квартале это может привести к дефициту ключевых товаров, особенно тех, что связаны с нефтехимической промышленностью: пластиковых гранул, удобрений, строительных материалов и даже медикаментов. Последствия могут быть катастрофическими.

Тамаджаи также поставил под сомнение эффективность правительственных мер по снижению стоимости жизни, таких как программы скидок на товары. Он заявил, что эти инициативы способны лишь временно и в ограниченных областях ослабить давление на бюджеты домохозяйств.

«Эти схемы не устраняют коренные причины проблемы», — заявил он, добавив, что они могут порождать скрытые издержки в логистике и потреблении энергии. Необходимо, по его мнению, решать проблему у ее истоков, а не заниматься косметическим ремонтом.

Для преодоления затяжного нефтяного кризиса, подчеркнул Тамаджаи, необходим комплексный подход: реформирование энергетической системы, усиление конкуренции на рынке и решительный переход от ископаемого топлива к более доступной и экологичной возобновляемой энергии. Это единственный путь к устойчивому будущему.

Арипорн Асавинпонгпхан, ведущий исследователь энергетической политики из Института исследований развития Таиланда (TDRI), со своей стороны, заявила, что одномоментное повышение цен на 6–8 бат за литр является прямым свидетельством плохого управления. Ее оценка была бескомпромиссной.

Она пояснила, что правительство, вместо постепенной и предсказуемой корректировки, искусственно удерживало цены на низком уровне, активно используя средства Нефтяного фонда. Теперь же, когда фонд испытывает серьезные финансовые затруднения, неизбежным следствием стал этот внезапный и болезненный ценовой скачок.

Г-жа Арипорн также обратила внимание на нецелевое использование Нефтяного фонда. По ее словам, он слишком долго применялся не по назначению, тогда как его следовало беречь как стратегический резерв для кризисных ситуаций – именно таких, как текущая.

Она добавила, что сохраняется значительная неопределенность. Непонятно, отражают ли текущие цены на топливо истинную рыночную стоимость или же являются продолжением пагубной зависимости от истощающегося Нефтяного фонда. Эта неясность подрывает доверие.

Ее заключительные слова содержали как строгое предупреждение, так и четкий план действий:

Повышение на 6–8 бат может быть лишь первым шагом. Если фонд все еще достаточен, должен быть установлен потолок для ограничения воздействия на население.

Г-жа Арипорн также указала на конкретные меры, которые правительство могло бы предпринять для смягчения удара по потребителям и стабилизации рынка:

• Снижение акцизного налога.
• Уменьшение НДС.
• Пересмотр маркетинговых наценок.
• Тщательная ревизия ценообразования на нефтеперерабатывающих заводах для обеспечения максимальной точности и прозрачности.